バイク用LEDヘッドライト
RIZINGⅢ(ライジング3)
14,800円(税込)〜
ハロゲン比4倍で
明るさの頂点へ
いままでのLEDとは比べ物にならない業界TOPクラスを誇る3000lm※の明るさ。特許申請中の放熱技術とヒートパイプにより飛躍的に向上した耐久性と光束安定性。そして、ライダー目線で見やすいと感じられる視界いっぱいに広がる配光。新たなLEDヘッドライトの世界へ。
もうハロゲンには戻れない明るさ。
従来モデル比130%~350%の明るさ
ファンレスながら最高クラスの3000lmと、計算された配光技術により、従来モデルのRIZING2と比較して130%〜350%の明るさにアップ。
※ RIZINGI 6,800cdに対して本製品24,000cd (ZZR1400 ロービームにて計測)。
手前も明るい
H4 Hi/Lo
従来のハイビームは近距離の視認性に不安がありましたが、手前側もカバーするアシストハイビームを搭載。
1mm²あたりのルーメン値が
191lmの車載用チップ
H7・H9/H11・HB3/HB4
ソウル半導体製車載用LEDチップを2発搭載。1m㎡あたりのルーメン値が191lmと高出力であり、プロジェクターヘッドライトでも明るい。
プロジェクターヘッドライトでもより明るくより見やすく
H7・H9/H11・HB3/HB4
プロジェクターヘッドライトでも十分な光量を確保。車検にもしっかり対応。
最適な配光を可能にする
角度調整機能
H7・H9/H11・HB3/HB4
発光面を360度調整可能な機能を搭載。レンズによる配光ズレを解消し、最大光度の出力を可能にしました。
アルミの約127倍の
優れた熱伝導率を誇る
ヒートパイプ
H4 Hi/Lo
H7・H9/H11・HB3/HB4
アルミの約127倍、銅の約74倍の30000W/mKと優れた熱伝導率を誇るヒートパイプを使用することで、基板からの熱伝導速度を早め、前モデルを上回るハイパワー発光を実現。
LEDの発熱を効率的に
伝達する新技術で
光束維持率アップ
H4 Hi/Lo
絶縁層を排したLED実装基板と金属基板を重ねることで熱をダイレクトに伝達し、熱を蓄える体積が増加。これによりLED基板の熱飽和時間および放熱効率が10%向上。
温度センサーによりLEDチップを守る
H4 Hi/Lo
H7・H9/H11・HB3/HB4
温度センサーは高温時には出力を制御し、LEDチップへの過度な熱負担を軽減し寿命低下を防ぎます。
大容量ヒートシンクで放熱効果が30%向上
H9/H11・HB3/HB4
前モデルよりヒートシンク体積を13%アップすることで、ヒートパイプとの組み合わせにより放熱効果が30%向上。また、車両の状態に合わせたヒートシンク角度調整機能も搭載。
Wヒートシンク設計で放熱効果が30%向上
H4 Hi/Lo
バルブ後端と台座にヒートシンクに加えたWヒートシンク設計。ヒートパイプとの組み合わせにより、放熱効果が前モデルより30%向上。
バイクの振動に負けない耐振20G性能
H4 Hi/Lo
H7・H9/H11・HB3/HB4
二輪車用車載機器に求められる振動加速度試験をクリア。
過酷な環境下でも耐えうる防水防塵性能
H4 Hi/Lo
H7・H9/H11・HB3/HB4
高圧洗浄でも影響を受けない防水防塵設計IP6K9K。
6000K(ホワイト)
ドレスアップに最適なシャープな輝き
こんな車両におすすめ
スーパースポーツ・ネイキッド・ビッグスクーター・ストリート
4500K(サンライト)
旧車に合わせやすいソフトなホワイト
こんな車両におすすめ
カフェスタイル・アメリカン・ツアラー・オフロード
製品仕様
バイク用LEDヘッドライト RIZINGⅢ
※値は規格値であり保証値ではありません。